3月18日，在安庆石化炼油转化工结构调整项目建设现场，由公司开发的2000吨级多水位移动式重载“码头”投入使用，迎来了由张家港至安庆的首台设备脱丙烷塔上岸运抵项目现场。

安庆项目是中国石化“十条龙”科技攻关及中等规模炼油企业转型发展示范项目，建成后将实现重油向低碳和芳烃的高效转化，是石油化工企业实现“碳中和”、保护环境、转型发展的代表工程。中石化公司承担了安庆项目大型设备吊装和运输的重要任务，吊装162台，约2.5万吨，运输62台，约2万吨，以国之重器全球最大的4000吨级履带式起重机为主力的系列吊装、运输重器均亮相于该建设工地。

安庆项目地处内陆，距离海岸线较远，在以前项目建设过程中，对于特大型设备，一般采用分段制造、分段运输、现场组装的工程工艺，安装现场组对焊接工作量大，周期长，安全保障难度大，制约着工程整体计划的实施，设备制造质量控制较为困难。而我国设备制造厂主要分布在东部沿海地区，大型设备乘船沿长江水道运至安庆是经济且可行的最佳选择。安庆项目原有码头设施无法满足超大件设备卸船、且作业效率低，不能适应现阶段建设需要，针对实际情况，公司站在服务支持中石化重点工程和国家大型工程建设、高质量发展的高度，积极为业主排忧解难，主动进行科技攻关，实地测量、研究现有地理环境现状，创新性提出多水位移动式重载“码头”建设方案，对原有码头进行局部更新改造，研究提出安庆石化工程大型设备在制造厂整体制造、整体运输及码头整体滚装、整体吊装的全流程一揽子解决方案，突破传统工艺，大大提升工程建设整体效率，有效助力项目建设质量、安全工作高效推进。多水位移动式重载“码头”经过1个月设计、2个月建造，已于2022年3月9日通过了压载、滑移等试验，达到了设计预期效果。

本次科技攻关，公司设计的结构平台，长200米，宽8米，端头高7米，剖面呈三角形，配套轨道于原混泥土码头，将原斜坡式码头改造为可适配最低到最高的移动重载“码头”，思路巧妙，应用便捷，针对性和应用性特点突出。它有如下特点：选用H型钢为主要构件，取材便利；对钢结构进行了模块化设计，适配于最低水位、最高水位，可拼装、可移除；承载能力强，最大可将单件2000吨重设备滚装运输上岸；通过轨道， “码头”可通过动力系统和自动控制系统沿坡道移动，以适应长江丰水季、枯水季水位的高低变化。本次科技攻关已向国家知识产权局申请专利。

公司自主研发的国内首创多水位移动式重载“码头”，适用于江河、海岸等类似场景，解决了大型设备沿岸接驳的一大难题，具有重要的意义和较强的实用性。

该“码头”的投运，必将为安庆石化炼油转化工工程建设提供有力保障，具有重要的意义和突出的实用性。根据项目建设的目的地，可全球调遣，现场快速组装使用。在安庆石化炼油转化工工程建设首秀亮相后，将成为公司吊装运输一体化业务开疆拓土的又一“拳头装备”和“秘密武器”。