1月21日，俄罗斯AGCC项目完成了2000吨履带式起重机所有部件装车发运回国工作，共计发运130车次。

本次动迁时间正值俄罗斯冬季，大量河面处于冰封状态，2000吨履带吊原有运输路线已经关闭，现必须从项目所在地陆运至海参崴港口，途经1700多公里，再海运至中国境内港口，大大增加了运输执行的成本和风险。由于路途遥远，加上当地资源匮乏，很多运输单位没有能力承接此次跨境动迁任务。为了此次2000吨履带吊能成功动迁回国，公司和项目部迎难而上，努力寻找资源，再确定运输单位后，进行多次谈判，不断优化动迁方案，将成本降至最低。同时项目部也积极组织现场2000吨履带吊发运前的准备工作，包括车辆拆除、部件清点打包、唛头粘贴等。

2000吨履带吊从2021年12月24日开始发运，至今结束共历时29天，在此期间，项目部同样面临着各种困难与挑战。此时俄罗斯当地天气在零下三十多度，在这种极寒天气作业，是对作业人员身体和意志巨大的考验，同时现场作业机械也经常无法正常启动，有时需要好几个小时来启动机械，为了不影响第二天的装车工作，现场机械都不熄火或者使用备用电瓶来给机械点火。同时，本次动迁正处于俄罗斯春节假期，导致运输公司车辆不足，当地码头不接货等。经项目部多次和物流单位沟通协调，要求对方每天发报运输计划，增加运输车辆，尽量缩短运输周期，同时项目部人员众志成城、不惧严寒，最终如期完成了2000吨履带吊的发运工作。

2000吨履带吊赴俄三个月的时间里，经受住了远东地区日积月累的冰雪和极端严寒天气的考验，先后10次更改工况，对吊车SHB、SHW、SHVJ等全工况进行了运用，2次组装、拆卸门式塔架，主吊设备6台，溜尾设备2台，吊装阻尼器若干，吊装重量达6000吨。2000吨履带吊此次首次赴俄执行项目，以其稳定可靠的性能和全天候的施工作业能力，赢得了业主的信任和肯定，为项目的施工建设起到了有力的推动作用，搭建了中俄两国企业之间的共赢之桥，见证了中俄两国企业之间结下的深厚友谊。

目前俄罗斯项目部正执行门式塔架系统发运工作，俄罗斯项目部将继续砥砺前行，傲雪斗寒，在国际舞台上绽放光彩。（俄罗斯AGCC项目 郭卫航）